|
|
Optimus Nova Multi-Fuel Stove 最初看見這一款電油爐的時候，其實並不是太過喜歡它的外形設計，彎彎曲曲的，感覺總是怪怪的，在某一次機緣巧合下，有機會親身操作使用Nova，整體感覺上大為改觀，奇怪的外形設計，絕對有它的實際需要！人不可以貌相，電油爐其實也是一樣。根據廠方資料顯示，爐身重量大約11 oz(315 gm)，全金屬燃油加壓泵重量大約4 oz(115 gm)，爐具購買回來時已經包括簡單的維修工具，精美的攜帶袋及燃料樽等，不過，Optimus好像還未有風擋推出市場。縱觀Optimus Nova似乎已經完全將DragonFly及Omnifuel的優點，全部吸納再去蕪存菁，基本的工作原理和DragonFly、Omnifuel同出一撤，黃銅製造的熱交換器上同Omnifuel一樣，在噴嘴周圍多了六塊黃銅薄片，不過，這六塊銅薄片更加製造成高出了噴嘴很多，除了在預熱的時候增加了火焰的接觸面積因而縮短了時間外，在正常操作的時候，由噴嘴噴射出來的火焰仍然會接觸這六塊銅薄片，因此，火焰雖然在調校到較低的輸出時候，燃料氣化情況仍然非常理想，整體的火力輸出因而更加穩定，雖然在最大火力輸出的時候，Nova仍然有一定的噪音，但相對於DragonFly和Omnifuel就較為寧靜，聲音比較上低沈一點。除此之外，Optimus Nova另一個非常獨特的設計為內置了磁力通針，只需要使用附送的工具，用安裝在維修工具上的磁石，放在Nova爐底前後移動，內置了的磁力通針就會上下移動，清潔噴嘴，非常簡便。
|
|
|
Nova整個熱交換器及唯一的控制閥門，都被安裝到一個非常細小的不鏽鋼外殼內，其實這個細小的外殼，當預熱的時候卻能夠充分利用，所產生的火焰，進一步減少預熱需要的時間，相對於DragonFly和Omnifuel預熱所需時間確實較短，而這一個不鏽鋼外殼加裝三枚強力彈簧用作固定三隻弧型支撐腳架，在全開和完全關閉的位置都設有固定位，每一隻弧型支撐腳架都是由整塊金屬切割而成，刻意的弧度設計和圓形的外殼完全配合，故此接合起來體積變得非常細小。同樣在控制閥門較前一位置，安裝了一條可以拆除的，用金屬網包裹著的軟喉，長度大約只有八英寸左右，在這軟喉的另一邊安裝了一個快速連接器的部份組件，再配合安裝在加壓泵上的另一組快速連接組件，在必要時只需要使用單手就能夠操作，可以迅速分離加壓泵及爐身組件，基於太容易分離加壓泵及軟喉部份，每一次使用之前務必確定連接位置必須穩固，避免發生危險！
|
|
Optimus Nova 採用的金屬燃油加壓泵上，大至上和Omnifuel的設計完全一樣，同樣刻有ON和OFF的英文字母，ON的一面為正常操作位置，當使用完成之後，只要將整個燃料樽連加壓泵轉向OFF的位置，經過二三十秒的時間，當所有殘留在喉管中的液體燃料完全燃燒後，火焰自然熄滅，同時間也釋放儲存在燃料樽內的壓力。安裝在加壓泵上的快速連接器的部份組件，Optimus設計了一個紅色的塑料誚b運送途中用作緊輓菃硈t連接器，而且不會遺失，設計頗具心思。附送的攜帶袋非常嬌小玲瓏，僅可以裝入爐具本身及基本維修工具，燃油加壓泵必須要另外攜帶或者安裝在燃燒樽後再作攜帶。
整體而言，經過了過多月的使用，暫時仍然未有發現任何小毛病，火力強度與DragonFly或Omnifuel不遑多讓，購買時已經附送燃料樽，相比下來價錢更覺公道，還未擁有或未來有興趣購買電油爐的朋友，Optimus Nova絕對值得考慮！以下純粹個人意見，假若Optimus能夠把Nova的外形，設計得更具剛陽氣及硬朗一些，一定更受歡迎。
|
營長 
管理員 
總版主 
活動領隊 
版主 
營友